ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯାନ କ୍ଷେତ୍ରର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ସହିତ, ଅଧିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯାନ ସାଧାରଣ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛି। ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାନିଟେସନ୍ ଟ୍ରକ୍, ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିମେଣ୍ଟ ମିକ୍ସର ଏବଂ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଟ୍ରକ୍ ଭଳି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଯୁକ୍ତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରେକର ଉଦ୍ଧାର ଯାନ, ବିଶେଷ ଯାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଅଭିନବ ଉତ୍ପାଦ, ହୁଏତ କମ୍ ପରିଚିତ। ଆସନ୍ତୁ ଏହି ଉନ୍ନତ ଉତ୍ପାଦ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମାଧ୍ୟମରେ ପାରମ୍ପରିକ ଉଦ୍ଧାର ପଦ୍ଧତିକୁ ବିପ୍ଳବୀ କରିଥାଏ।
ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଉଦୀୟମାନ ତାରା
୨୦୦୮ ବେଜିଂ ଅଲିମ୍ପିକ୍ସ ସମୟରେ ୫୦ଟି ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍ ପ୍ରଚଳନ ହେବା ପରଠାରୁ, ଶବ୍ଦହୀନ ପରିଚାଳନା, ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର ସହଜତା ସମେତ ସେମାନଙ୍କର ଅନେକ ସୁବିଧା ଯୋଗୁଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍ଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ସେମାନଙ୍କର କଭରେଜ୍ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବିସ୍ତାର କରିଛି। ଏକ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ମଧ୍ୟରେ, ଅନେକ ସହର ପାରମ୍ପରିକ ଡିଜେଲ ବସ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଇଛି। ୨୦୧୭ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ସେନଜେନ୍ ପୂର୍ବରୁ ୧୬,୩୫୯ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍ ନିୟୋଜିତ କରିସାରିଛି, ଯାହା ବିଶ୍ଵର ସର୍ବବୃହତ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍ ପାଇଁ ସହର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହୋଇଗଲା।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ରେ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତାର ଦ୍ରୁତ ଉନ୍ନତି ସହିତ, ପାରମ୍ପରିକ ଉଦ୍ଧାର ପଦ୍ଧତି, ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଉଭୟ, ଆଉ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଉଦ୍ଧାର ସୁରକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଉଦ୍ଧାରରେ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବୈଷୟିକ ଦକ୍ଷତାର ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ବିଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେକର ଉଦ୍ଧାର ଯାନ ବିକଶିତ କରାଯାଇଛି।
ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେକର ଉଦ୍ଧାର ଯାନଗୁଡ଼ିକର ପରିଚୟ
ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଚୀନ୍ ରେକର ଉଦ୍ଧାର ଯାନ ନିର୍ମାତା ଚାଙ୍ଗଝୋ ଚାଙ୍ଗକିଙ୍କ ସହଯୋଗରେ ବିକଶିତ ଏହି ଉତ୍ପାଦଟି ଏକ ନୂତନ ପିଢ଼ିର ସମନ୍ୱିତ ଟୋ ଏବଂ ଲିଫ୍ଟ ରେକର ଉଦ୍ଧାର ଯାନ। ଏହା ଡୋଙ୍ଗଫେଙ୍ଗ ୟିୱେଇ EQ1181DACEV3 ପ୍ରକାରର କ୍ଲାସ 2 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ଚେସିସ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ବହନ କରେ। ଏହା ସହରାଞ୍ଚଳ ରାସ୍ତା, ଉପନଗରୀୟ ରାସ୍ତା, ରାଜପଥ, ଏବଂ ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ବ୍ରିଜ୍ ରାସ୍ତାରେ ନିରାପଦ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ଏହା ଏହାର ବୈଷୟିକ ପାରାମିଟର ମଧ୍ୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ।
ଯାନର ଟୋଇଂ ଏବଂ ଲିଫ୍ଟିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଟୁ-ଇନ୍-ୱାନ୍ ଟୋ ପଦ୍ଧତି (ଉତ୍ଥାପନ ଏବଂ ଟାୟାର କ୍ରାଡଲିଂ) ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଯାହା ଜଟିଳ ପରିବେଶ ଏବଂ ବସ୍ ଯାନ ଉଠାଣର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ବାହୁର ମୋଟ ଘନତା କେବଳ 238mm, ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଦୂରତା 3460mm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ମୁଖ୍ୟତଃ ନିମ୍ନ ଚେସିସ୍ ସହିତ ବସ୍ ଏବଂ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଉଦ୍ଧାର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ବାହୁର ପ୍ରସ୍ଥ 485mm, Q600 ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ପ୍ଲେଟ୍ ରୁ ତିଆରି, ଯାହା ହାଲୁକା ଏବଂ ଦୃଢ଼।
ସୂଚନା ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ମାଧ୍ୟମରେ ଉଦ୍ଧାର ପଦ୍ଧତିରେ ଉନ୍ନତି
ଚେସିସରେ ଏକ ପାଞ୍ଚ-ଇନ୍-ୱାନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ରହିଛି, ଯାହା ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, DC/DC ରୂପାନ୍ତର, ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରି-ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରିଥାଏ। ଏଥିରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍ଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ଥାୟୀ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ତିନୋଟି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ (20+60+120kw) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହା ସହିତ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ପମ୍ପ ପାଇଁ ଏକ DC/AC ରିଜର୍ଭ ମୂଳ ଯାନର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହାୟକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନଥିବାବେଳେ ଟିଙ୍ଗ୍ ସମୟରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ।
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସୁରକ୍ଷାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଗାଡ଼ିଟି ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ମନିଟରିଂ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଟଣାଯାଇଥିବା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନର ଅବସ୍ଥା ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ। ନେଟୱାର୍କ ବସ୍ ଯାନ ମନିଟରିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ତ୍ରୁଟିର ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣଗୁଡ଼ିକର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ଉଦ୍ଧାର ଯୋଜନାର ବିନ୍ୟାସ, ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ସହିତ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ନିରାପଦ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ।
ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରେକର ଉଦ୍ଧାର ଯାନର ଏହି ସାରାଂଶ ଦର୍ଶାଏ ଯେ କିପରି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସୂଚନା ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତାର ବିକାଶ ସହିତ, ଉଦ୍ଧାର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରେକର ଯାନ ଉପରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ନିର୍ଭର କରିପାରିବେ। ବଡ଼ ଡାଟା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉଦ୍ଧାର ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସ୍ମାର୍ଟ, ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ହେବ।
ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ:
yanjing@1vtruck.com+(୮୬)୧୩୯୨୧୦୯୩୬୮୧
duanqianyun@1vtruck.com+(୮୬)୧୩୦୬୦୦୫୮୩୧୫
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୧୯-୨୦୨୪
