• ଫେସବୁକ୍
  • ଟିକଟକ୍ (2)
  • ଲିଙ୍କଡିନ୍

ଚେଙ୍ଗଡୁ ୟିୱେଇ ନ୍ୟୁ ଏନର୍ଜି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍

ନ୍ୟବାନର୍

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲେଆଉଟ୍

ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ କ୍ରମଶଃ ସଙ୍କଟଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ସହିତ, ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଘଟୁଛି, ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ପରିବେଶ ଖରାପ ହେଉଛି, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ବିଶ୍ୱ ପ୍ରାଥମିକତା ପାଲଟିଛି। ଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ସେମାନଙ୍କର ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ, ଶୂନ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ସହିତ, ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବିକାଶର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଦିଗକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରୁଛି।

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଲେଆଉଟ୍ ନିରନ୍ତର ବିକଶିତ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅନେକ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାର ଅଛି: ପାରମ୍ପରିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଲେଆଉଟ୍, ମୋଟର-ଚାଳିତ ଆକ୍ସଲ୍ ମିଶ୍ରଣ, ଏବଂ ଚକ ହବ୍ ମୋଟର ବିନ୍ୟାସ।

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲେଆଉଟ୍1 ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲେଆଉଟ୍2

ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ସମାନ ଲେଆଉଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, ଡ୍ରାଇଭଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ ଆକ୍ସଲ୍ ଭଳି ଉପାଦାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍‌କୁ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ସହିତ ବଦଳାଇ, ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭଶାଫ୍ଟ ଚଲାଏ, ଯାହା ପରେ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଚଲାଏ। ଏହି ଲେଆଉଟ୍ ଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଆରମ୍ଭ ଟର୍କକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଶକ୍ତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆମେ ବିକଶିତ କରିଥିବା କିଛି ଚେସିସ୍ ମଡେଲ୍, ଯେପରିକି 18t, 10t, ଏବଂ 4.5t, ଏହି ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର, ପରିପକ୍ୱ ଏବଂ ସରଳ ଲେଆଉଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।

ଏହି ଲେଆଉଟରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୋଟରକୁ ସିଧାସଳଖ ଏକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରି ଶକ୍ତି ପରିବହନ କରାଯାଏ, ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ସରଳ କରିଥାଏ। ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ଏଣ୍ଡ କଭରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ଏକ ହ୍ରାସ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଡିଫରେନସିଆଲ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ। ସ୍ଥିର-ଅନୁପାତ ହ୍ରାସକାରୀ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ, ସାମଗ୍ରିକ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଉତ୍ତମ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲେଆଉଟ୍3 ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲେଆଉଟ୍4

2.7t ଏବଂ 3.5t ଚେସିସ୍ ମଡେଲ୍ ଉପରେ ଚାଙ୍ଗାନ୍ ସହିତ ଆମର ସହଯୋଗ ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାବରେ କମ୍ପାକ୍ଟ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ବିନ୍ୟାସରେ ଏକ ଛୋଟ ସାମଗ୍ରିକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲମ୍ବ ଅଛି, କମ୍ପାକ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ଥାନ-ସଂରକ୍ଷକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଯାହା ସହଜ ଏକୀକରଣକୁ ସହଜ କରିଥାଏ, ଯାନର ଓଜନକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ସ୍ୱାଧୀନ ଚକ ହବ୍ ମୋଟର ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉନ୍ନତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଲେଆଉଟ୍। ଏହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ କଠୋର ସଂଯୋଗ ବ୍ୟବହାର କରି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ସହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରକୁ ଏକୀକୃତ କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୋଟର ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ଗୋଟିଏ ଚକ ଚଲାଏ, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପରିଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାନର ଉଚ୍ଚତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଭାର କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ସ୍ଥାନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲେଆଉଟ୍5 ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲେଆଉଟ୍6 ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲେଆଉଟ୍7

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆମର ସ୍ୱୟଂ-ବିକଶିତ 18t ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଚେସିସ୍ ଏହି କମ୍ପାକ୍ଟ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଡ୍ରାଇଭ୍ ୟୁନିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଉପାଦାନ ସଂଖ୍ୟାକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ଏହା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଯାନ ସନ୍ତୁଳନ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ମୋଡ଼ ସମୟରେ ଯାନକୁ ଅଧିକ ସ୍ଥିର କରିଥାଏ ଏବଂ ଏକ ଉତ୍ତମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ଅଧିକନ୍ତୁ, ଚକ ପାଖରେ ମୋଟର ରଖିବା ଦ୍ୱାରା ଯାନ ସ୍ଥାନର ଅଧିକ ନମନୀୟ ବ୍ୟବହାର ସମ୍ଭବ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଏକ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥାଏ।

ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ସଫେଇକାରୀ ଭଳି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଯେଉଁଗୁଡ଼ିକର ଚେସିସ୍ ସ୍ଥାନର ଅଧିକ ଚାହିଦା ଥାଏ, ଏହି ଲେଆଉଟ୍ ଉପଲବ୍ଧ ସ୍ଥାନର ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ, ସଫା ଉପକରଣ, ପାଣି ଟାଙ୍କି, ପାଇପ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଚେସିସ୍ ସ୍ଥାନର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟବହାର ହାସଲ କରିଥାଏ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୭-୨୦୨୪