• ଫେସବୁକ୍
  • ଟିକଟୋକ (୨)
  • ଲିଙ୍କ୍

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

ଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲିଙ୍କ୍ - BMS (ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା) -2 |

4. BMS ର ମୂଳ ସଫ୍ଟୱେର୍ କାର୍ଯ୍ୟ |

 

l ମାପ କାର୍ଯ୍ୟ

(1) ମ information ଳିକ ସୂଚନା ମାପ: ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଙ୍କେତ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା | ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ସବୁଠାରୁ ମ basic ଳିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଷଗୁଡ଼ିକର ଭୋଲଟେଜ୍, କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ମାପିବା, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମର ସମସ୍ତ ଶୀର୍ଷ ସ୍ତରର ଗଣନା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ତର୍କର ଆଧାର ଅଟେ |

(୨) ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଚିହ୍ନଟ: ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ଇନସୁଲେସନ୍ ପାଇଁ ସମଗ୍ର ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

()) ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ଚିହ୍ନଟ (HVIL): ସମଗ୍ର ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ | ଯେତେବେଳେ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସର୍କିଟ୍ର ଅଖଣ୍ଡତା ନଷ୍ଟ ହୁଏ, ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସକ୍ରିୟ ହୋଇଯାଏ |

 

lଆକଳନ କାର୍ଯ୍ୟ

(1) SOC ଏବଂ SOH ଆକଳନ: ମୂଳ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟକର ଅଂଶ |

(୨) ସନ୍ତୁଳନ: ଏକ ସନ୍ତୁଳନ ସର୍କିଟ ମାଧ୍ୟମରେ ମୋନୋମର ମଧ୍ୟରେ SOC x କ୍ଷମତା ଅସନ୍ତୁଳନକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ |

(3) ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସୀମିତତା: ବିଭିନ୍ନ SOC ତାପମାତ୍ରାରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଇନପୁଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ସୀମିତ |

 

lଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ |

(1) ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ମେନ୍ +, ମେନ୍-, ଚାର୍ଜିଂ ରିଲେ +, ଚାର୍ଜିଂ ରିଲେ -, ପ୍ରି-ଚାର୍ଜିଂ ରିଲେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି |

(୨) ତାପଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |

(3) ଯୋଗାଯୋଗ କାର୍ଯ୍ୟ |

(4) ତ୍ରୁଟି ନିଦାନ ଏବଂ ଆଲାର୍ମ |

(5) ତ୍ରୁଟି-ସହନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟ |

5BMS ର ମୂଳ ସଫ୍ଟୱେର୍ କାର୍ଯ୍ୟ |

 

lମାପ କାର୍ଯ୍ୟ

(1) ମ information ଳିକ ସୂଚନା ମାପ: ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଙ୍କେତ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା | ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ସବୁଠାରୁ ମ basic ଳିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଷଗୁଡ଼ିକର ଭୋଲଟେଜ୍, କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ମାପିବା, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମର ସମସ୍ତ ଶୀର୍ଷ ସ୍ତରର ଗଣନା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ତର୍କର ଆଧାର ଅଟେ |

(୨) ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଚିହ୍ନଟ: ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ଇନସୁଲେସନ୍ ପାଇଁ ସମଗ୍ର ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

()) ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ଚିହ୍ନଟ (HVIL): ସମଗ୍ର ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ | ଯେତେବେଳେ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସର୍କିଟ୍ର ଅଖଣ୍ଡତା ନଷ୍ଟ ହୁଏ, ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସକ୍ରିୟ ହୋଇଯାଏ |

lଆକଳନ କାର୍ଯ୍ୟ

(1) SOC ଏବଂ SOH ଆକଳନ: ମୂଳ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟକର ଅଂଶ |

(୨) ସନ୍ତୁଳନ: ଏକ ସନ୍ତୁଳନ ସର୍କିଟ ମାଧ୍ୟମରେ ମୋନୋମର ମଧ୍ୟରେ SOC x କ୍ଷମତା ଅସନ୍ତୁଳନକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ |

(3) ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସୀମିତତା: ବିଭିନ୍ନ SOC ତାପମାତ୍ରାରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଇନପୁଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ସୀମିତ |

lଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ |

(1) ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ମେନ୍ +, ମେନ୍-, ଚାର୍ଜିଂ ରିଲେ +, ଚାର୍ଜିଂ ରିଲେ -, ପ୍ରି-ଚାର୍ଜିଂ ରିଲେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି |

(୨) ତାପଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |

(3) ଯୋଗାଯୋଗ କାର୍ଯ୍ୟ |

(4) ତ୍ରୁଟି ନିଦାନ ଏବଂ ଆଲାର୍ମ | 

(5) ତ୍ରୁଟି-ସହନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟ |

6BMS ସଫ୍ଟୱେର୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ |

lଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିଚାଳନା |

ଯେତେବେଳେ ସାଧାରଣତ on ଚାଳିତ ହୁଏ, BMS VCU ଦ୍ୱାରା ଏକ ହାର୍ଡ ଲାଇନ କିମ୍ବା 12V ର CAN ସଙ୍କେତ ମାଧ୍ୟମରେ ଜାଗ୍ରତ ହୁଏ | ବିଏମ୍ଏସ୍ ସେଲ୍-ଚେକ୍ ସମାପ୍ତ କରି ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ, VCU ଏକ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ କମାଣ୍ଡ ପଠାଏ, ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସଂଯୋଗ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଏମ୍ଏସ୍ ରିଲେ ବନ୍ଦକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ଯେତେବେଳେ ପାୱାର୍ ଅଫ୍ ହୁଏ, VCU ଏକ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ କମାଣ୍ଡ ପଠାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ 12V ୱାକ-ଅପକୁ ସଂଯୋଗ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରେ | ଯେତେବେଳେ ପାୱାର ଅଫ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବନ୍ଧୁକ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଏ, ଏହାକୁ ସିପି କିମ୍ବା ଏ + ସିଗନାଲ ଦ୍ୱାରା ଜାଗ୍ରତ କରାଯାଇପାରେ |

lଚାର୍ଜ ପରିଚାଳନା

(1) ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ |

ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଦ୍ୱାରା ପରିବର୍ତ୍ତିତ କରେଣ୍ଟରୁ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବା (କିମ୍ବା 220V ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ) | ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସାଧାରଣତ 16 16A, 32A, ଏବଂ 64A ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ଘରୋଇ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ମାଧ୍ୟମରେ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ | ସିଏମ୍ କିମ୍ବା ସିପି ସିଗ୍ନାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ବିଏମ୍ଏସ୍ ଜାଗ୍ରତ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଉଚିତ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ସରିବା ପରେ ଏହା ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଶୋଇପାରେ | ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ଜାତୀୟ ମାନକ ଅନୁଯାୟୀ ବିକାଶ କରାଯାଇପାରିବ |

OBC ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

(୨) ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ |

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଦ୍ୱାରା ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା, ଯାହା 1C କିମ୍ବା ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ହାର ହାସଲ କରିପାରିବ | ସାଧାରଣତ ,, ବ୍ୟାଟେରୀର 80% 45 ମିନିଟରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ | ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ସହାୟକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ A + ସଙ୍କେତ ଦ୍ୱାରା ଜାଗ୍ରତ ହୋଇପାରେ |

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମାନଚିତ୍ର ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କିମେଟିକ୍ ଚିତ୍ର |

lଆକଳନ କାର୍ଯ୍ୟ

(1) SOP (ଷ୍ଟେଟ୍ ଅଫ୍ ପାୱାର୍) ମୁଖ୍ୟତ temperature ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟାଟେରୀର ଉପଲବ୍ଧ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ SOC ମାଧ୍ୟମରେ ଟେବୁଲ୍ ଖୋଜି ପାୱାର୍ ପାଇଥାଏ | ପଠାଯାଇଥିବା ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସମଗ୍ର ଯାନ କିପରି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ VCU ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |

(2) SOH (ସ୍ of ାସ୍ଥ୍ୟ ଅବସ୍ଥା) ମୁଖ୍ୟତ the ବ୍ୟାଟେରୀର ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସ୍ଥିତିକୁ ବର୍ଣ୍ଣିତ କରେ, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ 0-100% ମଧ୍ୟରେ | ଏହା ସାଧାରଣତ considered ବିବେଚନା କରାଯାଏ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ 80% ତଳକୁ ଖସିଯିବା ପରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | 

(3) SOC (ଷ୍ଟେଟ୍ ଅଫ୍ ଚାର୍ଜ) BMS ର କୋର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ସହିତ ସମ୍ପୃକ୍ତ, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ଅବଶିଷ୍ଟ କ୍ଷମତା ସ୍ଥିତିକୁ ବର୍ଣ୍ଣିତ କରେ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ଆମ୍ପେର୍-ଘଣ୍ଟା ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ EKF (ବର୍ଦ୍ଧିତ କଲମାନ ଫିଲ୍ଟର) ଆଲଗୋରିଦମ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ସଂଶୋଧନ କ ies ଶଳ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଛି (ଯେପରିକି ଓପନ୍-ସର୍କିଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସଂଶୋଧନ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ସଂଶୋଧନ, ଚାର୍ଜ ଚାର୍ଜ ସଂଶୋଧନ, ବିଭିନ୍ନ ତାପମାତ୍ରାରେ କ୍ଷମତା ସଂଶୋଧନ | ଏବଂ SOH, ଇତ୍ୟାଦି) |

) ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଟି ମୁଖ୍ୟତ the ଅବଶିଷ୍ଟ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ଆକଳନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

lତ୍ରୁଟି ନିଦାନ

ବ୍ୟାଟେରୀର ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ତ୍ରୁଟି ସ୍ତରଗୁଡିକ ପୃଥକ କରାଯାଏ, ଏବଂ BMS ଏବଂ VCU ଦ୍ different ାରା ବିଭିନ୍ନ ତ୍ରୁଟି ସ୍ତରରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଏ, ଯେପରିକି ଚେତାବନୀ, ଶକ୍ତି ସୀମିତତା, କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା | ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକରେ ତଥ୍ୟ ହାସଲ ଏବଂ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ତ୍ରୁଟି, ବ electrical ଦୁତିକ ତ୍ରୁଟି (ସେନ୍ସର ଏବଂ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍), ଯୋଗାଯୋଗ ତ୍ରୁଟି, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିତି ତ୍ରୁଟି ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

୧।BMS ର ମୂଳ ସଫ୍ଟୱେର୍ କାର୍ଯ୍ୟ |

 

lମାପ କାର୍ଯ୍ୟ

 

(1) ମ information ଳିକ ସୂଚନା ମାପ: ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଙ୍କେତ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା | ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ସବୁଠାରୁ ମ basic ଳିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଷଗୁଡ଼ିକର ଭୋଲଟେଜ୍, କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ମାପିବା, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମର ସମସ୍ତ ଶୀର୍ଷ ସ୍ତରର ଗଣନା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ତର୍କର ଆଧାର ଅଟେ |

 

(୨) ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଚିହ୍ନଟ: ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ଇନସୁଲେସନ୍ ପାଇଁ ସମଗ୍ର ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

 

()) ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ଚିହ୍ନଟ (HVIL): ସମଗ୍ର ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ | ଯେତେବେଳେ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସର୍କିଟ୍ର ଅଖଣ୍ଡତା ନଷ୍ଟ ହୁଏ, ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ସକ୍ରିୟ ହୋଇଯାଏ |

 

lଆକଳନ କାର୍ଯ୍ୟ

(1) SOC ଏବଂ SOH ଆକଳନ: ମୂଳ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟକର ଅଂଶ |

 

(୨) ସନ୍ତୁଳନ: ଏକ ସନ୍ତୁଳନ ସର୍କିଟ ମାଧ୍ୟମରେ ମୋନୋମର ମଧ୍ୟରେ SOC x କ୍ଷମତା ଅସନ୍ତୁଳନକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ |

 

(3) ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସୀମିତତା: ବିଭିନ୍ନ SOC ତାପମାତ୍ରାରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଇନପୁଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ସୀମିତ |

 

lଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ |

(1) ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ମେନ୍ +, ମେନ୍-, ଚାର୍ଜିଂ ରିଲେ +, ଚାର୍ଜିଂ ରିଲେ -, ପ୍ରି-ଚାର୍ଜିଂ ରିଲେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି |

 

(୨) ତାପଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |

 

(3) ଯୋଗାଯୋଗ କାର୍ଯ୍ୟ |

 

(4) ତ୍ରୁଟି ନିଦାନ ଏବଂ ଆଲାର୍ମ |

 

(5) ତ୍ରୁଟି-ସହନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟ |

 

୨।BMS ସଫ୍ଟୱେର୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ |

 

lଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିଚାଳନା |

 

ଯେତେବେଳେ ସାଧାରଣତ on ଚାଳିତ ହୁଏ, BMS VCU ଦ୍ୱାରା ଏକ ହାର୍ଡ ଲାଇନ କିମ୍ବା 12V ର CAN ସଙ୍କେତ ମାଧ୍ୟମରେ ଜାଗ୍ରତ ହୁଏ | ବିଏମ୍ଏସ୍ ସେଲ୍-ଚେକ୍ ସମାପ୍ତ କରି ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ, VCU ଏକ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ କମାଣ୍ଡ ପଠାଏ, ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସଂଯୋଗ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଏମ୍ଏସ୍ ରିଲେ ବନ୍ଦକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ଯେତେବେଳେ ପାୱାର୍ ଅଫ୍ ହୁଏ, VCU ଏକ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ କମାଣ୍ଡ ପଠାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ 12V ୱାକ-ଅପକୁ ସଂଯୋଗ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରେ | ଯେତେବେଳେ ପାୱାର ଅଫ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବନ୍ଧୁକ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଏ, ଏହାକୁ ସିପି କିମ୍ବା ଏ + ସିଗନାଲ ଦ୍ୱାରା ଜାଗ୍ରତ କରାଯାଇପାରେ |

 

lଚାର୍ଜ ପରିଚାଳନା

(1) ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ |

ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଦ୍ୱାରା ପରିବର୍ତ୍ତିତ କରେଣ୍ଟରୁ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବା (କିମ୍ବା 220V ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ) | ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସାଧାରଣତ 16 16A, 32A, ଏବଂ 64A ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ଘରୋଇ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ମାଧ୍ୟମରେ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ | ସିଏମ୍ କିମ୍ବା ସିପି ସିଗ୍ନାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ବିଏମ୍ଏସ୍ ଜାଗ୍ରତ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଉଚିତ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ସରିବା ପରେ ଏହା ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଶୋଇପାରେ | ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ଜାତୀୟ ମାନକ ଅନୁଯାୟୀ ବିକାଶ କରାଯାଇପାରିବ |

 

(୨) ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ |

ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଦ୍ୱାରା ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା, ଯାହା 1C କିମ୍ବା ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ହାର ହାସଲ କରିପାରିବ | ସାଧାରଣତ ,, ବ୍ୟାଟେରୀର 80% 45 ମିନିଟରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ | ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ସହାୟକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ A + ସଙ୍କେତ ଦ୍ୱାରା ଜାଗ୍ରତ ହୋଇପାରେ |

 

lଆକଳନ କାର୍ଯ୍ୟ

(1) SOP (ଷ୍ଟେଟ୍ ଅଫ୍ ପାୱାର୍) ମୁଖ୍ୟତ temperature ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟାଟେରୀର ଉପଲବ୍ଧ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ SOC ମାଧ୍ୟମରେ ଟେବୁଲ୍ ଖୋଜି ପାୱାର୍ ପାଇଥାଏ | ପଠାଯାଇଥିବା ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସମଗ୍ର ଯାନ କିପରି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ VCU ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |

 

(2) SOH (ସ୍ of ାସ୍ଥ୍ୟ ଅବସ୍ଥା) ମୁଖ୍ୟତ the ବ୍ୟାଟେରୀର ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସ୍ଥିତିକୁ ବର୍ଣ୍ଣିତ କରେ, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ 0-100% ମଧ୍ୟରେ | ଏହା ସାଧାରଣତ considered ବିବେଚନା କରାଯାଏ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ 80% ତଳକୁ ଖସିଯିବା ପରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |

 

(3) SOC (ଷ୍ଟେଟ୍ ଅଫ୍ ଚାର୍ଜ) BMS ର କୋର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ସହିତ ସମ୍ପୃକ୍ତ, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ଅବଶିଷ୍ଟ କ୍ଷମତା ସ୍ଥିତିକୁ ବର୍ଣ୍ଣିତ କରେ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ the ଆମ୍ପେର୍-ଘଣ୍ଟା ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ EKF (ବର୍ଦ୍ଧିତ କଲମାନ ଫିଲ୍ଟର) ଆଲଗୋରିଦମ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ସଂଶୋଧନ କ ies ଶଳ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଛି (ଯେପରିକି ଓପନ୍-ସର୍କିଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସଂଶୋଧନ, ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ସଂଶୋଧନ, ଚାର୍ଜ ଚାର୍ଜ ସଂଶୋଧନ, ବିଭିନ୍ନ ତାପମାତ୍ରାରେ କ୍ଷମତା ସଂଶୋଧନ | ଏବଂ SOH, ଇତ୍ୟାଦି) |

 

) ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଟି ମୁଖ୍ୟତ the ଅବଶିଷ୍ଟ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ଆକଳନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

 

lତ୍ରୁଟି ନିଦାନ

ବ୍ୟାଟେରୀର ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅନୁଯାୟୀ ବିଭିନ୍ନ ତ୍ରୁଟି ସ୍ତରଗୁଡିକ ପୃଥକ କରାଯାଏ, ଏବଂ BMS ଏବଂ VCU ଦ୍ different ାରା ବିଭିନ୍ନ ତ୍ରୁଟି ସ୍ତରରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଏ, ଯେପରିକି ଚେତାବନୀ, ଶକ୍ତି ସୀମିତତା, କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା | ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକରେ ତଥ୍ୟ ହାସଲ ଏବଂ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ତ୍ରୁଟି, ବ electrical ଦୁତିକ ତ୍ରୁଟି (ସେନ୍ସର ଏବଂ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍), ଯୋଗାଯୋଗ ତ୍ରୁଟି, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିତି ତ୍ରୁଟି ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ:

yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -12-2023 |